Press Release, 1-26-11

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Región de siete condados adopta por unanimidad VAMOS AL AÑO 2040, el primer plan regional integral de la zona metropolitana de Chicago desde Burnham

Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago (CMAP) y socios a guiar implementación agresiva del plan que toma decisiones duras, establece claras prioridades regionales 

CHICAGO, ILLINOIS, 26 de enero de 2011 - - Líderes de los siete condados de la zona metropolitana de Chicago han votado unánimemente para adoptar VAMOS AL AÑO 2040, el primer plan regional integral de la región desde Daniel Burnham en 1909. Diseñado para guiar el desarrollo y decisiones de inversión hasta mediados de siglo y más allá, la implementación del plan será ahora dirigida por la Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago (CMAP), que se formó para este fin en 2005 a instancias de funcionarios locales electos y líderes empresariales.   

VAMOS AL AÑO 2040 busca alinear estratégicamente las políticas públicas e inversiones, llevando al máximo los beneficios de recursos escasos mientras que la región agrega a más de 2 millones de nuevos residentes en 2040. El plan, que está disponible en español en www.cmap.illinois.gov/2040/en-espanol, refleja más de tres años de investigación y liberaciones cuidadosas por CMAP, sus socios, y partes interesadas, incluyendo comentarios de más de 35,000 residentes.

"Como región, no podemos tomar nuestra calidad de vida a la ligera," dijo Gerald Bennet, presidente de la junta directiva de CMAP y alcalde de Palos Hills. "Nuestras 284 comunidades y siete condados deben trabajar juntos para abordar nuestros grandes desafíos regionales, que requieren soluciones locales coordinadas. Cómo respondemos será clave para la preservación de nuestro estatus como uno de los pocos centros globales del mundo. VAMOS AL AÑO 2040 es la mejor oportunidad de la región para lograr la prosperidad que se puede sostener para las generaciones venideras."

Sus cuatro temas son Comunidades Habitables, Capital Humano, Gobierno Eficiente, y Movilidad Regional, los cuales incluyen recomendaciones detalladas de cómo abordar asuntos como el uso del suelo, la vivienda, los recursos energéticos e hidrológicos, parques y los espacios al aire libre, sistemas de alimentación, la educación y el desarrollo laboral, la política fiscal estatal y local, y el transporte.

"La fuerza de nuestras comunidades y la economía esta determina por asuntos que son sumamente correlativos," dijo Randy Blankenhorn, director ejecutivo de CMAP. "Por ejemplo, promoviendo un buen balance de empleos y vivienda dará a los residentes la opción de vivir más cerca de donde trabajan, lo que les permite pasar menos tiempo de trayecto. Mejor acceso al transporte publico ayuda a las personas y negocios ahorrar en gastos de viaje, manteniendo el número de automóviles fuera de las carreteras y reduciendo el consumo energético, que además mejora el medio ambiente. Con VAMOS AL AÑO 2040, nuestra región ahora tiene un enfoque integral de resolver estos desafíos."

El plan busca hacer uso efectivo de recursos públicos, incluyendo inversiones coordinadas para la infraestructura como el transporte. Mientras que el énfasis primario de transporte es de mantener y modernizar en lugar de expandir el sistema, VAMOS AL AÑO 2040 contiene un puñado de grandes proyectos de capital importante seleccionado para maximizar la movilidad regional y el desarrollo económico. (Vea la adjunta hoja de datos de CMAP y VAMOS AL AÑO 2040.) De los estimados $385 millones disponibles para el transporte en el año 2040, menos de tres por ciento -- $10.5 millones – está disponible para nuevo proyectos, y el aumento de costos de construcción significa que la región debe enfocar con cuidado sus dólares.

"Con recursos tan restringidos, esta región literalmente no puede permitirse el lujo de no aplicar VAMOS AL AÑO 2040," dijo Blankenhorn. "El plan llega en un momento fundamental, y mayoría de nuestros desafíos son el resultado de decisiones de planificación hechas o – muy frecuentemente – diferidas en las últimas décadas. En lugar de proceder hacia un futuro incierto, tenemos que aprovechar esta oportunidad para tomar algunas decisiones difíciles y trabajar juntos hacia las metas regionales claramente indicadas en el plan."

VAMOS AL AÑO 2040 señala que la región ha crecido de manera que aplica presión sobre la  infraestructura (incluyendo el transporte) y recursos naturales (incluyendo energéticos e hidrológicos). CMAP estima que más de 100,000 acres de terrenos dentro de los límites municipales están baldíos o subutilizados. VAMOS AL AÑO 2040 promueve la reurbanización de estas tierras con una mezcla de usos residenciales y no residenciales, con capacidad para la mitad del crecimiento proyectado de la región (cerca de 1.2 millones de personas).   

Llamando a los residentes de la región "el mayor recurso renovable," VAMOS AL AÑO 2040 afirma que sistemas de educación y desarrollo de la fuerza laboral no se mantienen a la par con otros grandes centros de comercio. "Tenemos que desarrollar trabajadores calificados para ayudar a las empresas locales a innovar para que puedan competir en el mercado global," dijo Blankenhorn.

El plan ofrece un nivel de certeza que es bueno para el negocio, según Jerry Roper, presidente y director general de Chicagoland Chamber of Commerce. "Implementando el VAMOS AL AÑO 2040 plan inspirara confianza al definir claramente los objetivos de la región a través de una amplia variedad de temas que afectan a la competitividad económica y calidad de vida," dijo Roper. Líderes de negocios aprecian la forma que CMAP se ha enfocado en los desafíos amplios que forman nuestra prosperidad económica. El plan integral le da al área metropolitana de Chicago una ventaja competitiva sobre otras regiones que no tienen tal visión estratégica de largo plazo."    

El plan indica que, con 1,226 unidades de gobierno local en la región, el aumento de coordinación – o, cuando sea posible, la consolidación – de servicios locales es necesario. También recomienda la reforma de política fiscal estatal y local, que, entre otros inconvenientes, dice CMAP a menudo promueve el desarrollo de grandes tiendas de menudeo que tienen mucho menos beneficios de producción económica regional a comparación de desarrollos industriales y de oficinas. Como parte de implementación de VAMOS AL AÑO 2040, la agencia formara un comité de expertos en impuestos y fiscales – que informara a la Junta Directiva de CMAP – responsable de recomendar medidas para reestructurar y modernizar el código de impuestos de Illinois.        

VAMOS AL AÑO 2040 pide que las agencias gubernamentales mejoren el acceso a la información, llegando a ser más responsables con los residentes. Con ese objetivo, CMAP se ha asociado con Chicago Community Trust para lanzar un nuevo recurso en la web. Llamado "MetroPulse," el sistema proporciona recursos extensos de datos para ayudar a los encargados de tomar decisiones y para medir el progreso de la región en la implementación de VAMOS AL AÑO 2040. El Trust además proporciono estrategia de investigación adicional – en áreas como en sistemas de alimentación, desarrollo laboral, y salud pública – que complementa la experiencia de CMAP en otros temas de VAMOS AL AÑO 2040.     

VAMOS AL AÑO 2040 existe como dos documentos: en un plan extenso para expertos de políticas, y un plan más corto que es para un público más amplio. Ambas versiones llaman a funcionarios locales, empresas, y otros grupos interesados a aplicar recomendaciones que – aunque muy específicas – tienen amplias implicaciones para la vida diaria de los residentes. Para ilustrar ese punto, CMAP ha perfilado a varios residentes cuyas historias ayudan a traer el plan a la vida. (Para los perfiles de video y otros contenidos multimedia, vea www.cmap.illinois.gov/ipk_10-13-10/.)


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Acerca de CMAP. La Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago (CMAP) es la agencia regional de planeación integral para el noreste de Illinois: Cook, DuPage, Kane, Kendall, Lake, McHenry y Will. Por leyes estatales y federales, CMAP es responsable de producir el plan oficial de la región, integrado, para la utilización del suelo y la transportación. La innovadora campaña de planeación VAMOS AL AÑO 2040 de la agencia desarrolla e implementa estrategias para dar forma al sistema de transportación y los modelos de desarrollo, abordando al mismo tiempo el medio ambiente, el desarrollo económico, la vivienda, la educación, los servicios humanos, y otros factores que forman la calidad de vida. Para más información, visite: www.cmap.illinois.gov.